IT研究中心消息(文/方明) 据国内报道，移动物流配货平台“运满满”成功完成D3轮1.2亿美元融资，本轮融资由老虎基金领投。据悉，其E轮融资也在顺利进行中。
至此，在11月1日成立4周年的运满满已经完成了5轮融资。2013年在运满满上线之初，曾获滴滴打车投资人数百万元种子轮融资;2014年获光速安振500万美元A轮融资;2015年5月获红杉资本领投、光速安振跟投的数亿元B轮融资;2015年8月获马云旗下云锋领投，红杉资本中国及光速安振跟投的数亿元C轮融资;2016年完成1.1亿美元D1轮融资，由两家国际著名投资机构联合领投，多家机构跟投，其中包括运满满的先期投资人。
传统物流行业，一直被冠以“小散乱差”的标签，物流总费用占P比重也居高不下，远高于发达国家。近年来多次出台政策支撑物流行业“节流开支”，部署推进物流降本增效有关工作，着力营造物流业发展良好，提升物流业发展水平，促进实体经济发展。运满满，正是推动互联网与实体经济融合、打造新动能的典型代表。
运满满起始于“互联网+物流”正在向智慧物流升级。公开资料显示，运满满成立于2013年，隶属于江苏满运软件科技有限公司，创业者都出身于阿里巴巴集团，得益于互联网+的概念推进，运满满解锁了传统公物流行业的新模式：把车找货、货找车、交易环节全都搬到线上，为货主及司机带来便利，提高了物流效率。
可以说，运满满是一家基于移动互联网技术开发的免费手机管车配货平台，专注为司机和货主提供精准高效的管车配货平台。日前运满满和全球其他国家的11个机构正式当选为国际道运输联盟新会员，运满满成为中国唯一企业会员，也是全球首家互联网平台会员。
数据显示，运满满目前有400万司机用户，每天活跃货主用户有100万，600万的日货源信息，已覆盖全国315个城市，3000多名正式员工。截至目前，运满满今年的运费交易总额(GMV)会超7000亿元，2018年希望能够超过1万亿元。
运满满每天产生4T的数据，帮助货运空驶率从37%降低到32%，通过借鉴淘宝的诚信体系，也将货运的纠纷率从25%将至3%。
据悉，运满满将持续助力“一带一”的战略落地，目前，面向越南的小语种版本已经在内部测试中，下一步将持续进军海外市场，向全世界分享中国智慧。
推荐：