新海股份:信息化、自动化程度行业领先的综合物流服务商

※发布时间:2018-8-1 3:33:47   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  李悦是谁儿子新海股份002120)8月19日公告称,公司拟以全部资产及负债与韵达货运全体股东持有的韵达货运100%股权的等值部分进行置换 。置出资产作价6.74亿元,拟置入资产作价177.6亿元,两者差额170.86亿元由公司以19.79元/股发行863,365,331股股份支付。交易完成后,聂腾云、陈立英夫妇及一致行动人直接和间接共持有公司总股本的69.97%,上海罗颉思将成为公司控股股东,聂腾云和陈立英夫妇将成为公司实际控制人。韵达货运是国内知名快递物流企业,经过十余年的发展,现已成为集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业,服务范围覆盖国内31个省、市、自治区及港澳台地区,并坚定迈出国际化发展步伐,建立国际快件物流网络。

  韵达货运致力于构建以快递为核心,涵盖仓配、云便利、跨境物流和智能快递柜为内容的综合服务平台,通过不断丰富快递产品、构筑服务网络、运用信息化技术等手段,以信息化和大数据能力为载体,为客户提供更优质的快递服务或一体化解决方案。公司拥有自主研发的自动分拣系统、电子面单二维码系统、仓库管理系统等,实现了服务流程和办公流程的智能化、信息化,并大幅提高了韵达货运的运作效率。公司在全国建设了数十个分拨中心,在各分拨中心安装了能够进行全天候、全方位进行快件安全的视频系统,实时快件操作、分拨和转运情况,确保快件分拨转运安全和时效。在全网络分拨中心推广应用机械化分拨、操作设备,提高了快件分拨操作质量和效率。此外,公司大力推广手持终端、车载终端、无线终端等终端设备,实现快件和交通运输的实时信息化,为快递服务流程的优化提供了基础。公司在未来将进一步提高各环节的科技含量,推动企业持续发展。

  韵达货运积极推动内部精细化管理,采取降本增效措施,通过将干线运输外包给加盟商、调整压缩转运中心、大数据分析优化中转由提升装载率、实施包仓制及定额中转费优化货品结构等具体举措,大幅降低了营业成本,促进公司毛利率稳步上升。另外,公司主导研发了用于加盟商管理和其资金结算的清分系统,实现了揽件/派件加盟网点之间派送费的直接结算,了结算的及时准确,加快了加盟网点之间的资金流动,体现了公司的平台化战略。公司积极对订单平台进行信息化,平台接单能力成倍扩容,订单处理效率得到大幅提升,同时服务质量也得到有效改善。

  目前,韵达货运已有2800余家加盟商及20000余家配送网点,在全国共设立了54个自营转运中心,拥有完整的干线运输网络和强大的地面运输能力,其中常规干线多条,主干线余辆。同时,韵达货运还在全国多个城市设立航空部,开辟了460余条常规航线。发达、完善的运输网络,有效地支持了点对点和区域集散的干线运输及末端派送。近年来,韵达货运在快递多个相关领域积极进行业务开拓,包括投资中国智能物流网(菜鸟)、智能自提柜、云门店等,在现有快递的基础之上开展一站式供应链综合服务的尝试,在做大、做精快递服务的同时,将业务向外延伸,现已开展仓储、电商平台等服务和产品的研发,并与多家知名品牌电商平台合作。未来,公司还将构筑韵达快递、韵达快运、韵达国际、韵达云仓等业务板块的布局,为客户提供更多的快递产品组合。

  2013年-2015年,韵达货运快递业务完成量复合增长率为36.19%,保持了高速增长的态势。2015年,公司业务单量超过21亿件。重组完成后,韵达货运将努力把握国民经济发展和信息技术突破为行业带来的历史性发展机遇,结合公司经营发展和战略规划的具体举措,在信息化建设、自动化设备、道运输、仓储、跨境物流、末端配送等方面继续发力,不断推动业务发展壮大,以适应行业快速发展的大潮流,努力为消费者带来更加便捷的服务,满足客户日益增长的快递服务需求。未来,公司将以上市公司为平台,借助资本的力量,通过融资、并购等方式积极谋求企业的跨越式发展,实现产业链的整合,并以快递为核心业务,发展快运、跨境物流、云仓业务以及发展信息化技术,打造快递生态圈,持续受益于行业高增长。

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