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日前，齐鲁晚报客户端齐鲁壹点壹粉“明雨”发来情报：我省多位加盟商在缴纳两万至数十万元不等费用加盟喜来快递后，由于没有自己的货运车辆，当初承诺的“点对点”收发快递无法实现，只能依靠第三方快递公司发送快件，导致众多加盟商停业。
2017年6月份，齐先生从网上了解到西安喜来快递有限公司（以下简称喜来快递）将在临沂召开合伙人招募推介会。此前他曾有过自己加盟一家快递公司做老板的想法，但当时的快递市场已经很稳定，找不到合适的加盟区域和品牌。
一个月后召开的推介会上，喜来快递是“中国首家移动互联网云快递平台”“打破传统快件流转模式”“点对点直达城际物流”。“点对点就是快件从A城发往B城，中间不会绕或中转其他城市的意思。”齐先生意识到，喜来快递的这些如果落地，不仅能减少快件运输成本，投递时效也将大大提高。
喜来快递还取消了传统快递从大区代理到省级代理，再到地市级代理、县级代理的层级环节，由总公司直接对接终端区域合伙人。再加上相对低廉的品牌使用费、质量金等加盟费用，临沂城区一块中等规模的区域才不到5万元。这些优势吸引了齐先生，他与一位亲属商量后决定两家人合作，于当年10月初与喜来快递签署了为期3年的《网点合伙人特许服务合同书》。
2017年12月，齐先生的快递网点办理完营业执照后正式运营。“总公司没有自己的车和线，揽到快件后得转给其他快递公司发送。”面对齐先生的疑虑，总公司答复说临沂刚布局网点，规模做大后会安排专车专线，目前需要临时借用其他快递公司的渠道发货。
齐先生的网点属于喜来快递旗下的运营部，只负责城区某一片区域，在临沂全市层面还有运营中心。各区域网点揽收快件后，先送到运营中心，再由运营中心集中交给第三方快递公司运送。
“省内件成本比其他快递公司高了三成多，时效也没法。”临沂某网点合伙人李先生说，这些快件贴上喜来快递的运单后，还要再贴一层第三方快递公司的运单，并由第三方公司负责投送，客户使用喜来快递的单号无法查询到投递进程，所以电商、微商等大客户不愿选择喜来快递。
开业后他一天只能揽收三四个快件，虽然总公司会给予一部分中转补贴，但微薄的利润还是连房租钱都挣不出来，到2018年1月份无奈关门歇业。
齐先生的网点因靠近批发市场，客户相对较多。即便如此，他每天只能揽收十几个快件，同样挣不回租房成本。到2018年4月中旬，齐先生的网点无力支撑下去，临沂城区的运营中心也在2018年10月份左右停业。
自有运输车辆和发货渠道等问题还没解决，喜来快递又引进了“联收联投”模式。同时，因为总公司业务部门从西安迁移到上海的子公司，喜来快递希望各个网点合伙人再签署一份《合同改签协议》，由上海的子公司承接原合同中的经营、管理和等工作。“联收联投”是指合伙人自行联系区域内其他快递公司，为他们提供揽件和送件服务。“这就等于我们自己花钱给别人打工。”合伙人李先生说。
记者咨询的多位法律人士认为，各网点负责人与喜来快递签署的合同名为《网点合伙人特许服务合同书》或《城市合伙人县域特许服务合同书》中，并没有明确约定喜来快递必须有自己的快件运输车辆或渠道，仅有“协调网络班车、合理规划物流快递网络布局，保障乙方收派区域快件的有效中转”的模糊表述。从各个网点合伙人或者说是加盟商的角度而言，最让他们困惑的是一家布局全国、承诺“点对点”直达的快递公司，竟然没有自己的快件运输车辆。对此，法律人士，加盟商可以收集整理喜来快递对外宣传中所提到的“点对点直达”等承诺，作为诉讼的辅助。
记者登录喜来快递网站查询各地营业网点后发现，该网站公示了分布在内8个城市的37家网点，其中菏泽市网点有9家，济南和临沂两市都是8家。记者随机拨打了这37家网点中25家的联系电话，除停机、无人接听外，有18家电话有人接听。这些接听电线家还在运营喜来快递。“一天也就几十个件，还有别的业务支撑，如果仅靠喜来快递也撑不下去。”一家还在运营的网点合伙人说，他在当地只谈妥了两家快递公司，帮他们送那些来不及送的件，效益并不好。
记者从多位合伙人处了解到，国内各地合伙人都到了经营困难，他们已经成立了多个群，商讨如何。据其中一个群统计，有450人主张终止合同退回品牌使用费和质量金，涉及金额达到5500多万元。
记者检索中国裁判文书网发现，在国内多个省市因为喜来快递未履行合同约定，已经有当地合伙人通过诉讼要求终止合同返还品牌使用费和质量金，涉及的相关诉讼裁定书共有14份。
11月5日，在尝试拨打喜来快递联系电话和客服热线无果后，记者以咨询加盟的名义联系上了喜来快递副总裁朱某。“总部提供平台、系统，各个地方的加盟商要自己干活，他们的想法没有纠正过来。”对部分合伙人停止运营的问题，朱某称喜来快递目前的运营方式是个非常好的项目。当记者表明身份后，对方表示“法律是的”“大家都要依事”，随即挂断电话。
由于喜来快递注册地在西安，同时合同书中约定如果双方在履行合同过程中发生争议，双方协商或调解不成要提交西安仲裁委员会仲裁。多位合伙人试图通过诉讼时得知，如果起诉喜来快递需要到西安的递交诉状。如此一来，无疑将增加外地合伙人的成本。
山东隆泰律师事务所郇恒吉律师认为，这属于一种商业特许经营合同，双方产生的纠纷可按照知识产权类民事案件提起诉讼。根据目前当事人即加盟商的描述，如果因为快递公司未取得国家邮政局关于快递公司跨省经营快递业务的行政许可，或者没有按照合同约定履行合同义务，造成双方签订的特许服务合同无法履行，当事人可以选择向合同履行地（即加盟网点所在地）有管辖权的法院提起民事诉讼，要求快递公司全部或部分返还已支付的品牌使用费、网络使用费、金等费用。
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