（记者张元媛 通讯员唐值云）27日，记者从市获悉，《宜昌市现代物流产业发展规划（2013～2016年）》发布，预计到2016年，我市将建成10大综合物流园区和9个专业物流中心，并全面建成覆盖宜昌市范围，涵盖宜昌三峡区域枢纽运输体系的物流信息系统，把宜昌打造成为长江中上游区域性物流节点城市。
2013年，宜昌物流产业总收入将达到710亿元，预计到2016年物流产业总收入达1200亿元。随着物流产业的社会化、专业化水平提高，社会物流总费用占P的比重下降到14%以下，居全省、中部和长江沿线同等城市前列。届时，将培育宜昌港务集团、葛洲坝集团物流公司、宜昌三峡物流园等5家营业收入过100亿元的重点物流企业。10家过50亿元及一批过亿元重点物流企业；新增20家3以上物流企业，其中5A物流企业达到3家；引进3家世界100强、国内50强第三方物流企业，努力建成长江中上游区域性货物资源的分拨中转集散中心、区域性物流企业总部集聚发展中心、区域性物流生产要素资源交易配置中心。
据悉，未来三年间，我市将加快推动物流产业集聚发展。依托铁站场、港口、机场、高速公等交通枢纽，按照宜昌市城市总体规划，合理布局，有序建设三峡（秭归）茅坪翻坝物流园、太平溪物流园、云池物流园、红花套物流园、枝城物流园、三峡机场航空物流园、宜昌东站物流园、小溪塔物流园、东山商贸物流园、点军物流园等10个综合物流园区。依托产业集聚区及大型企业，建设云池保税物流、金东山电子商务物流、生物医药物流、白洋化工物流、富程应急物流、爱奔汽车物流、梦见吃面条长阳高山蔬菜冷链物流、钢铁物流、网货快递配送物流等9个专业物流中心。
以三峡库区和西部地区为腹地，以滚装车中转、成品车仓储配送、农副产品加工配送、建材矿材储存、石油储备、港口物流为重点，采用“铁-公-水”联运，并与北岸太平溪物流园区以及下游翻坝对接港口物流设施进行资源整合，发展为服务翻坝中转的现代物流中心。与南岸三峡（秭归）翻坝物流产业园以及下游翻坝对接港口物流设施进行资源整合，重点针对煤炭、汽车、滚装车以及散件杂货等通过大坝的货物，开展仓储、集货、分拣、配送、再加工等具有增值价值的物流服务，建成为长江三峡北岸“铁-公-水”多式联运翻坝中转中心。为长江北岸翻坝运输和下游航运货物提供翻坝转运物流组织服务，并与三峡机场物流设施对接，提供“水-公-铁-航空”联运服务。重点为白洋化工园、猇亭工业园、枝江工业园的化工产业以及装备制造和新材料产业提供港口物流、出口加工贸易、保税物流服务。与太平溪、茅坪、云池、枝城物流园形成互动，完善三峡翻坝运输物流系统，为陆城东阳光工业园、红花套绿色产业园等各类产业的工业原材料、农产品物流运输提供支撑。依托焦枝铁、枝城港，发展“水-铁-公”联运，为周边的化工建材工业园提供建材、化工、机械电子、纺织品、农副土特产品的配套物流服务，重点加强铁水联运中心、铁装车中心、煤炭配送中心、货物仓储中转建设。利用场内铁专用线优势，为钢铁、化工、农资等大物资和大型、重型设备提供一体化公铁联运服务，为城市商贸连锁企业开展城市配送为核心的第三方物流服务。以夷陵区、西陵区为经济腹地，以三峡国际旅游茶城、长江市场为基础，建设以生活资料为主的综合商贸物流园区。以主城区为依托，以泛三峡地区为辐射对象，以金东山大市场为核心，整合市区主要商贸物流资源，建成以建材、汽贸、家具、农产品等商贸物流服务为主体的城市核心商贸物流服务中心。充分发挥园区地理优势，开展城市物流配送服务，整合小溪塔物流园区配送服务功能，形成城市配送组织中心。以三峡机场一类航空口岸为依托，主要为城区高新技术产业的发展提供航空物流服务，为宜昌市外向型经济的发展提供物流支撑，力争建成区域性航空物流中心，并争取提供保税物流服务。按照宜昌新区规划，位于点军组团的罗家坝片区，主要为点军工业园区的电解铝、机械、电子、船舶制造等产业提供物流服务，为点军农产品物流提供支撑，为宜昌新区江南片区提供商贸物流和城市配送服务。