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一个TOB物流系统“从0到1”的四个故事

※发布时间:2020-8-12 1:21:36   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  蔡英挺简历自2013年开始,笔者便从事互联网产品行业,互联网产品是当下最能代表城市密度概念的重要数字元素。在这些数字元素的背后,每个互联网产品形成的背后的人或物的故事,才是这个产品独特的风光。

  笔者在“A公司”设计了一套支撑定义为“大物料”运输业务的B2B交易平台,这个B2B平台有着伟大的规划:

  的魔镜告诉了她,谁是世界上最漂亮的女人,现实世界可没有那么厉害的镜子,那么物流行业的用户只有通过物流行业这个大分类,来做精准定位了。

  物流行业,如何定位客户?调研行业用户、演算服务用户成本、确认企业自身优势来抓去用户痛点,及企业自身优势能够给出的解决方案。

  小结:收集资料后的简易适用的归纳用户群的方法,将出现率高的内容-统计求和-按求和数据从高到低排序。

  笔者的A公司,成立之初,技术团队仅10人,包含:老板、财务、UI、产品、技术经理、Java、iOS、Android、测试、web前端。

  用户画像:基本属性+兴趣爱好+访问属性+使用竞品+意愿属性,实际为了解你所圈定用户的行为习惯及使用互联网产品的意愿。

  小结:用户画像,被企业自身具备的能力所,比如:不熟悉冷链/零售,因此不会在冷链用户群体上花太多功夫,过多的研究与测算会耽搁一家企业进入市场的时机。

  A公司主要服务用户一开始就已经定好为:代理人、供应商、3PL、无车承运人企业,司机等,收集资料并且分析数据仅为论证服务的方向是否在承受范围。

  小结:确认用户痛点后才能知道企业设计的产品,如何给用户赋能。按照调研归纳出痛点后,一定要给出自己团队能够做出的初步解决办法,才能在产品设计时有针对性的处理方案。

  了解了用户痛点,做产品设计 ,这个环节最容易硝烟四起,A公司为了快速打入市场,只给了3个月的时间,实现上线推广。

  根据业务角色所需要的功能,结合用户痛点,结合业务分析,考虑通过业务系统PC端、司机端、运营PC端来实现支撑业务。

  服务目的:达成用户对于用户、司机、车辆、组织架构及业务流程的管理,司机的、报表的管理等。

  考虑TMS运输管理系统,是给用户提供一套便于操作的后台,因涉及到大量业务流程管理实时处理、实时运费结算、用户管理、报表统计、数据查看、货物管理等功能操作,用PC端实现比移动端方便,实时性比H5稳定。

  列具体功能之前,同研发人员一起先确定企业能够搭建的通用架构,可复用的基础结构,便于日后的架构扩展。如下图所示:

  能划分时使用用户操作径的方式排列,主要实现用户痛点之一的:单据管理、调度车辆;车辆;报表管理;

  各个端的产品功能已经梳理了出来,但是3个月能一起设计出来吗?即使通宵加班加点,也需要一个的产品经理来定义一个最小MVP,满足系统准时交付的同时又满足BOSS和市场同事推广后能够让用户跑通业务流程。

  那么在从0到1的过程中,笔者使用排优先级的方式划分一期(MVP);二期、三期迭代的功能。个人习惯,可以参考。

  P0级功能:主要是实现业务流通打通,解决主要用户痛点。MVP的原则就是可以人肉去做的事情,都先不做系统支持。

  P2级功能:着重介入风险管控,前期实现业务流程时不会考虑运营,在有了前期业务数据的支撑下再来考虑运营介入,对于产品发展来说是利好。报表的功能也可以在此结算着手,毕竟有着数据基础。

  物流行业中,开单的工作是至关重要的一个环节,开单的快慢,能够简介影响物流运输的时效,那么物流系统中常见的创建订单/运单功能设计又有什么特别需要注意的呢?

  平台如何满足开单员的要求:功能结构上,对缺乏用户需求支撑且造成干扰的功能进行整合删除;交互层面上,屏幕显示尽量调整为一屏,减短用户行为径;视觉上,优化图标和文字,优化颜色,让用户不视觉疲劳。

  (1)左图长屏显示,右图一屏幕就可以显示完成,减少开单员开单拖动滚动条才能看到更多内容的时间。

  (1)需要做到货物、轨迹实时查看及回放。(现实场景:司机结算完成运输任务,报销时会查看轨迹,才会给与报销结算;司机排长队等着工作人员看轨迹,再给钱。轨迹有问题还会压钱。耽误司机运输任务及增加工作人员时间成本。)

  (2)看板让货物运输状况一览无余。(现实场景:司机拉着货,在休息区休息娱乐了,时效控制差。)

  (3)现场照片实时上传,实现无纸化管理。(现实场景:A公司经常让司机将装卸、车况、况及货损货差通过拍照并且立即发群留证,容易导致留证照片混乱,不知道是哪笔运单的问题,造成工作人员大量繁琐统计工作)。

  左图为研究市场某产品司机注册,优点:不会让用户二次提交资料;缺点:提交资料重点不明显、注册之后还是会有重新审核认证过程;且需要手动填写的内容过多,容易引起用户体验不适。

  右图为A公司调研市面招募司机提交简易资料而做的产品设计,设计目的:注册提交简易资料,用户可进入系统看产品提供基础功能;需要操作更多功能时必须提交认证,可以确保司机是真实用户。

  3个月的时间,留给产品的并不多,从产品逻辑梳理到原型设计,再到给业务方、BOSS过。有一句打忽悠的线%的运气。”

  BOSS告诉我,今天要做个小功能,为什么要做这样的功能就必须让BOSS讲出来来龙去脉,如果是他觉得应该这么加个功能,你也要怀抱十万个为什么的心态。当然,适当挑战老板。

  研发面对我们是一样的道理,你的需求文档需要告诉研发,这个项目的背景,产品设计时为什么出现这个模块,为了解决什么?

  详细需求文档,每个企业的产品文化导致需求文档有不同的写作方法,比如:就在原型旁边注释;用Word编写;等,笔者举个直接在原型上注释的例图:

  笔者与各个部门负责人将工作原本长达3个月的工期,拆分成了3个月开发、测试3个小迭代,最后在统一上线,可以各部门人员饱满工作时间,敏捷开发也是最高效的工作方式。

  小结:故事二对于产品经理的工作流程做了一个简要梳理,这也是初次接触产品经理岗位的小白可以参考的工作点。

  产品经理不需要做运营推广的具体工作,但一定要有自己的一套产品运营思维,针对A公司的这一套物流业务系统,笔者是如何做的运营方案:根据用户群,设计运营方案。

  小结:运营方案的制定简单,但实时操作及后续会产生的问题多样,笔者将在未来的更新中将本文中所涉及运营中建立渠道、积分体系以及为什么笔者的运营方案中没有出现SEO/SEM等线上推广方式,笔者将做详细的篇章介绍。

  每一个产品在推出的时候,一定是符合当前业务模式及满足技术能力的。但是技术会不断进步,用户的需求也在不断更新,品牌也会随着市场而扩展。

  产品的roadmap实际在项目规划初期就会确定,笔者之所有放在最后描述,主要原因归属于产品的迭代径会随着用户需求,市场的趋势而做调整。

  小结:产品的迭代径,要根据企业的业务规划来做具体规划,面向B端的业务系统与面向C端的产品不同点,就在于B端业务系统多数由用户更高的需求及市场的趋势决定,而不仅仅是由用户体验所决定。

  第三阶段:分析所属用户群体的真实痛点(一个业务系统给用户赋能的特点)、业务逻辑、束流系统的功能特点。

  人人都是产品经理(是以产品经理、运营为核心的学习、交流、分享平台,集、培训、社群为一体,全方位服务产品人和运营人,成立9年举办在线+期,线+场,产品经理大会、运营大会20+场,覆盖北上广深杭成都等15个城市,在行业有较高的影响力和知名度。平台聚集了众多BAT美团京东滴滴360小米网易等知名互联网公司产品总监和运营总监,他们在这里与你一起成长。