目前，菜鸟物流的配送机器人小G在浙江一家铁运输法院实现了智能配送:精确识别，能避开小障碍物，甚至可以电梯拥挤程度，不和人抢乘电梯;同样，京东物流的智能无人车也在校园实现了自动规避障碍物、行人和车辆的安全配送。
据国家邮政局公布的2017年上半年快递运行情况，我国快递业务量累计完成173.2亿件，快递市场规模自2014年开始稳居世界第一，我国进入单日快递亿件时代。
为了解决市场需求与成本利润之间的矛盾，智慧物流已成为降本增效的重要手段。物流公司纷纷利用无人仓储存、机器人分拣、无人车无人机配送等降低人工成本，提升盈利。
去年，《奔跑吧兄弟》第五季，跑男团在义乌国际陆港物流园参与了“谁是小黄人”游戏，随着节目的游戏中露脸的申通物流橙色分拣机器人火了。
这些机器人可以有序地来回穿梭，把快件准确的分拣到投放口，充电5分钟狂奔4小时的分拣节奏，据悉其运行速度可达3米/秒，每小时能完成20000件分拣，没电了还能自己充电，真正实现智能化快递分拣。
早在2012年，亚马逊Kiva机器人就可根据无线公斤的物品从仓库搬运至员工处理区;2013年，百世快递自主研发了风暴自动分拣系统来提升转运环节的效率;2016年，京东智能分拣中心系统落地，日订单分拣能力达30万。
今年1月13日，全球首创的我国拥有完全自主知识产权的智慧物流运输快线在广州化州市正式动工兴建。
据了解，这个用索轨架起空中高速一旦建成，惠及的直接是当地农民，农产品可不受公运输、人为配送等因素影响，及时通过索轨架上的机器人将农产品外运。
顺丰从2012年开始研究无人机，目前已推出四轴多旋翼机型、倾转旋翼机型等多款有效载重在5-25公斤之间，最大飞行距离可达100公里的运输无人机。未来顺丰计划通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式运送实现36小时通达全国，无人机有望覆盖到地形复杂的偏远地区。
京东也在物流无人机上持续发力。去年5月，京东与西安航天签订了京东全球物流总部、京东无人系统产业中心、京东云运营中心合作协议，五年内计划投资205亿元打造京东全国最大的综合性智慧物流产业。6月，京东全球首个无人机调度中心在宿迁落成并已投入使用。
未来京东还将在四川建立185个无人机机场，在陕西建设100个无人机机场，实现24小时内送达国内任一城市。
如今，虽然物流行业人人都在畅谈“智慧物流”，概念听起来高大上，但在落地实现上除了几大巨头，多数传统物流行业仍然属于转型阶段。
中国物流与采购联合会会长何黎明在2017全球智慧物流峰会上指出，我国在智慧物流的打造上，在基础设施、物流标准化、监管体系、社会保障制度、诚信体系建设、企业观念等六大方面仍有较大的改进空间。
落地到具体层面，物流企业想实现以上六大改进，转型升级，做好知识产权贯标至关重要。具体可参考九个步骤五大好处!一文读懂知识产权贯标
京东物流自2010年以来，目前在国内外已拥有3000多项专利申请，其在仓储物流领域的专利申请以每年100%到150%的速度增长。去年10月，京东亮相的日累计处理超过20万订单的无人仓在控制算法、工业设计、机械结构、电气设计、应用场景等方面累计专利申请已超过100件。
顺丰物流2017年财报显示，去年顺丰科技在研发方面的投入达16亿元，获得及申报中的专利达1004项，其中发明专利366项。在无人机领域专利达151项目，顺丰物流侧重物品的存储、分拣、运输等系统方面的研发。
未来物流企业的竞争，也会更加集中于对科技的应用和掌握上，公司或产品转型之前，规划好知识产权方面的布局，无论是商标、专利还是企业管理等贯标，都会是未来企业的核心竞争力。
维正作为申通、德邦、飞马国际、申雪等物流企业的知识产权合作者，未来也会利用自己的专业优势为物流企业的转型升级做出更多努力。
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