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图表8：“十二五”交通运输发展主要指标表（单位：万公里，%，个，万个，公里/小时，标台/万人，分钟，年均%）
图表35：2010-2012年交通安全管理设施行业主要经济指标统计表（单位：万元，人，家，%）
图表36：2010-2012年中国中型交通安全管理设施企业主要经济指标统计表（单位：万元，人，家，%）
图表37：2010-2012年中国小型交通安全管理设施企业主要经济指标统计表（单位：万元，人，家，%）
图表45：2010-2012年国有交通安全管理设施企业主要经济指标统计表（单位：万元，人，家，%）
图表46：2010-2012年集体交通安全管理设施企业主要经济指标统计表（单位：万元，人，家，%）
图表47：2010-2012年股份合作企业交通安全管理设施企业主要经济指标统计表（单位：万元，人，家，%）
图表48：2010-2012年股份制交通安全管理设施企业主要经济指标统计表（单位：万元，人，家，%）
图表49：2010-2012年私营交通安全管理设施企业主要经济指标统计表（单位：万元，人，家，%）
图表50：2010-2012年外商和港澳台投资交通安全管理设施企业主要经济指标统计表（单位：万元，人，家，%）
图表51：2010-2012年其他性质交通安全管理设施企业主要经济指标统计表（单位：万元，人，家，%）
图表83：2005-2012年交通安全管理设施行业销售收入及增长率变化趋势图（单位：亿元，%）
图表90：2012年交通安全管理设施行业产业规模分析（按经济类型划分）（单位：家，万人，亿元，%）
图表91：2012年交通安全管理设施行业产业规模分析（按重点地区划分）（单位：家，人，亿元，%）
图表92：2012年交通安全管理设施行业资本/劳动密集度分析（单位：万元/人，万元/单位，%）
图表93：2012年交通安全管理设施行业资本/劳动密集度分析（按经济类型划分）（单位：万元/人，万元/单位，%）
图表94：2012年交通安全管理设施行业资本/劳动密集度分析（按重点地区划分）（单位：万元/人，万元/单位）
随着公里程的不断增长，汽车保有量的持续扩大，道交通安全事故也随之攀高。资料表明，在道交通事故中，发生在普通干线%，发生在高速公上的事故约有30%。其中由于汽车越出道而造成的恶通事故占该类事故总数的比例高达62%以上。分析我国交通事故伤亡人数居高不下的原因，其中很重要的一个因素就是我国的全管理配套设施远远落后于发达国家，由于无设置或设设置不合理的全设施所引起的公交通事故占很大比例。
随着人们安全意识的不断增强，对新建道或改建道增设安全设施的愿望越来越大，现在新建道，尤其是高速公基本上都是配套设施齐全。此外，等级公、农村公的建设也越来越重视安全设施的配套。城市道容量在没有发生太大变化的前提下汽车保有量却在不断攀升，随之而来的是交通拥挤状况的不断恶化，交通管理设施的配套及完善就显得尤为重要。而随着科技的进步，城市交通管理也开始朝智能化发展。随着城市化进程的加速，城市交通管理设施市场需求前景巨大。
报告主要分析了中国交通安全管理设施行业的发展；交通安全管理设施行业的发展状况；重点分析了东北地区公建设及交通安全管理设施需求；以及交通安全管理设施投资分析及行业发展前景。同时，佐之以全行业近几年来全面详实的一手市场数据，让您全面、准确地把握整个交通安全管理设施行业的市场和发展趋势，从而在竞争中赢得先机！
本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告通过对大量一手市场调研数据的前瞻性分析，深入而客观地剖析中国当前交通安全管理设施行业的总体市场容量、市场规模、竞争格局和市场需求特征，并根据交通安全管理设施行业的发展轨迹及多年的实践经验，对交通安全管理设施行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测，是交通安全管理设施企业、公运输企业、公养护企业、公养护机械企业、公信息化企业、科研单位、投资企业准确了解交通安全管理设施行业当前最新发展动态，把握市场机会，做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品。
本报告将帮助交通安全管理设施生产企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解交通安全管理设施行业当前最新发展动向，及早发现行业市场的空白点，机会点，增长点和盈利点，前瞻性的把握交通安全管理设施行业未被满足的市场需求和趋势，形成企业良好的可持续发展优势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。属兔的今年多大