公司开展电子商务很大程度上是想从线上把线失的客户找回来，公司开展电商的核心原则是以本地化的供应链来满足本地顾客的线上需求。实体供货商作为有区域经销商的的企业，其优势是熟悉各地方本地的消费，有离消费者近的零售商，这种优势可以体现在本地化网宣的引流量上，但是，能否把线上的流量为实际消费的客户还是挑战的。
运输行业的重要性随着我们经济的不断发展而快速提高,不管是旅客运输还是货物运输的发展与变化都成为经济发展的重要部分,而在其中公运输又成为运输行业的重中之重.物流公运输的主要特点有:
公运输车辆可以无处不到、无时不有.公运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短.既可以单个车辆运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输,这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有重要的意义.
由于汽车体积较小,中途一般也不需要换装,除了可沿分布较广的网运行外,还可离开网深入到工厂企业、农村田间、城市居民等地,实现门到门直达运输.这是其它运输方式无法与公运输比拟的特点之一.
作为国家首都这样的大城市，货运公司的发展机会还是有的，就是需要他们不要固步自封，要学会面对当下的新形势，完善自己的服务体系和网络，或者依托一些大的现代物流企业学习经验，完善自身，虽然会有短期的阵痛，但是能够换来长足的发展，孰轻孰重相信这些物流货运企业会做出自己明智的选择。
因为公运输可以实现门到门直达运输,中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地,所以,与其它运输方式相比,其客、货在途时间较短,运送速度较快.
济南物流公运输所需固定设施简单,车辆购置费用一般也比较低,因此,投资兴办容易,投资回收期短.
与火车司机、航天驾驶员相比,汽车的的驾驶技术就极为简单易学.并且随着经济的发展,车辆越来越多,学习汽车驾驶的人也越来越多.
公运输随着治超的深入以及降低大吨位车辆桥通行费等政策措施的落实,运价水平回落,货运量将保持较快的增长,运输市场将出现供大于求的局面.济南物流公运输在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式的总和.
当下的货运行业由于市场流动性不是很充分，主要的业务来源制造业在进行着升级转型的情况下，整体形势不容乐观，货运行业也面临着再次洗牌，很多传统的货运公司面临着向现代物流转型的，以求得自身的发展，而一些只靠价格战或者打擦片球的企业将面临着被淘汰出局退出货运行业的结果，由于他们没有建立健全自己的服务体系。
但由于农产品的特殊性，很多产品需要全程冷藏保鲜，而企业方面，因成本和发展意识等原因，传统物流企业并没有太多地建立成套的冷链物流体系，储藏管理环节的冷库建设和流通环节的低温运输车是目前农产品冷链物流的薄弱环节。