中国日报网1月10日电 据美国侨报网报道，中国2018年全国邮政管理工作会议1月8日通报的数据显示，2017年中国完成快递业务量401亿件，同比增长28%；业务收入完成4950亿元，同比增长24.5%，消费者处理满意率达到98.2%。事实上，中国快递业务量已连续4年稳居世界第一。
中国包裹快递量已超过美、日、欧这些发达经济体，对世界增长贡献率超过50%。截至2017年底，中国全国快递专业类物流园区超过230个，行业运营全货机达96架。快递“上机上车”工程取得新突破，邮政快递包裹占到航空货邮运输量的40%，高铁快递示范线建设、铁场站设施综合利用都顺利推进。
截至2017年底，7家企业陆续上市，已形成6家年收入超300亿元的大型企业集团；重点快递企业推出大包裹、快运、云仓、供应链解决方案新产品，即时递送、代收代投新业态为城市寄递服务提供了有益补充；快递“黑科技”不断涌现，中国全国上下已建成上百个智能化分拨中心，无人仓、无人机和无人车开始尝试应用，行业科技交流日趋频繁；包装绿色化、减量化。2017年，主要品牌快递企业电子运单普及率提升至80%，新能源汽车保有量增加至7158辆，快件平均耗材使用量有所减少；快递下乡取得显著成效。2017年，中国农村地区收投快件量超过100亿件，快递企业打造服务现代农业“一地一品”项目905个。
如果论快递业的起源地，那还是20世纪60年代的美国。公开资料显示，快递业是从早期小件货物的运输演化而来。当时，美国服务业与高新产业蓬勃发展，物流行业逐步出现物品小型化、时效要求高的特征，客户需求与邮政能力不匹配，现代快递业应运而生。
1960年-1978年是美国快递业的起步期。美国通过放宽管制、调整专营权的办法为快递业的发展铺平了道，促成了快递行业的起步。
1986年-2007年是美国快递业的繁荣期。国际化需求及电子商务需求，国内及国际市场业务快速发展，反过来又促进了国际贸易的发展。
2008年至今是美国快递业的稳定期。金融危机致使贸易需求萎缩，快递业陷入了低迷，规模扩张趋势变缓，但也促使各快递企业为了抢占缩水的市场份额，不断提升自身服务质量与运营效率，使得行业向着更加精细化的方向发展。
有专家称，快递业作为第三产业服务业，依赖于整个经济的发展和提升而增加服务产值，行业水平与社会发展的程度呈现正相关。
中国近些年经济水平的提高、需求的增长催生了电商行业崛起，进而带动了快递业的大规模发展。中国现已是世界上快递业最发达的国家。